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ＣＢ４００Ｆと流用・社外パーツの組み合わせで無限の可能性
ＣＢ４００Ｆ、発売当時中型二輪で唯一「並列４気筒」搭載のオートバイでした！！他にもＨＯＮＤＡ初の集合マフラーや後退したステップの採用で「カフェレーサースタイル」という日本では新しいスタイルも話題になりました！！
現在でもＣＢ４００Ｆのカスタムとしてのカフェレーサースタイルはとても人気で、支持するライダー少なくありません！！
発売当時のバイク雑誌の記事だと必ずと言っていいほどＣＢ４００Ｆはカフェレーサースタイルという単語が出ていました！！
記者たちもＣＢ４００Ｆのフォルムにカフェレーサーの流れを汲んでいるという評価を下したのでした！！
そんなわけでＣＢ４００Ｆをカスタムする際のパーツとしてはカフェレーサーテイストのパーツが選ばれることが多いです！！
ロングガソリンタンク、シングルシート、もしくはギリギリタンデム可能なぐらいのショートシート、シートカウルなどの空気抵抗を考えたレーシーなパーツです！！
純正だけではなく社外からのパーツは他の車種からの流用のパーツなどもありましたね！！
ＣＢ４００Ｆと同系統の車種の足回りのパーツを使ったりすることもあります！！
そのパーツパーツの組み合わせはまさに星の数ほどになり、カスタムを手がけた人の数だけオンリーワンのＣＢ４００Ｆが出来上がることでしょう！！
